在導電滑環(huán)的生產(chǎn)過程中，需要加工的關鍵部件很多，這些零件的質量直接關系到整個導電環(huán)的質量和整個設備的質量。

       1.各種進口導電環(huán)主要零件的加工工藝如下：1.環(huán)的加工工藝：導電環(huán)的內環(huán)和外環(huán)的加工因原材料或毛坯形式的不同而不同。車削前的加工工藝可分為以下三種：棒材或管材（有些棒材需要鍛造和退火、正火）-車削、熱處理、磨削和加工。-精磨或拋光-零件的最終檢驗-防銹-入庫（成套裝配）-2.端蓋加工的工藝也因原材料的狀態(tài)而異。其中，挫折前的過程或光球可分為以下三種。熱處理前的工藝也可分為以下兩種。整個過程是：對棒材或線材進行冷沖壓（冷沖壓后仍需部分棒材）。環(huán)沖和退火）-挫傷、粗磨、軟磨或球磨-熱處理-硬磨-細磨-細磨或研磨-最終檢驗分組-防銹、包裝-待組裝的倉庫組件。

       造成進口滑環(huán)軌跡的主要原因是砂輪母線直線度差，存在凹凸性。在磨削過程中，滑環(huán)的工作表面由高速旋轉砂輪磨削。因此，如果不按照操作規(guī)程對設備進行操作和調整，滑環(huán)的工作表面就會出現(xiàn)各種缺陷，從而影響到NSK滑環(huán)的整體質量。

       在精密磨削中，由于對粗糙度的要求很高，可以用肉眼觀察到工件表面的磨削痕跡。在工作表面有幾種磨削痕跡。1.V型導軌剛度不好。磨削時砂輪偏斜，只有砂輪邊緣與工作面接觸；在修整爭吵輪時，工作臺的倒轉速度不穩(wěn)定，精度不高，使砂輪在一定邊緣處的修整略有減少；工件本身的剛度不好；砂輪破碎，磨砂過小，工件磨削的鐵屑附著在砂輪表面。為此，應用冷卻水清洗或刷磨砂輪；砂輪磨損不好，有局部磕碰。

       解決了粗磨雙端面前粗磨面和粗磨雙端面干后粗磨滾壓面的最終外觀檢驗、尺寸分組油品包裝等問題。

       2.滑環(huán)成形/去除毛刺或環(huán)帶軟磨輥表面/軟磨雙端面/熱解法粗磨滾子表面/細磨滾子表面/磨球基表面/精軋表面/超精磨滾子表面清洗、干終檢驗外觀、粒度分組油品包裝的工藝過程。上述兩種孔型可制成凸母線滾動面。如果凸度測量值小于0.005mm，則可以在超精軋制表面過程中間接進行個體加工；如果凸度測量值大于0.005mm，則可以在最后一次精整軋制表面過程中對凸度進行研磨，然后進行超精加工。

       對稱球面通過孔的工藝過程為：毛坯成形或去毛刺或環(huán)形帶軟磨滾子表面對粗磨滾子表面進行軟磨雙端面熱解，精磨雙端面細化，精磨滾子表面進行精磨拋光清洗，外觀干法最終檢驗，粒度分組油品包裝。如果精磨滾壓表面工藝能滿足外觀粗糙度要求，則無法拋光。

滑環(huán)的加工工藝因原料不同而異。熱處理前的工藝可分為以下兩種：棒料車削或冷鐓后環(huán)和軟磨-熱處理-軟點-粗磨外徑-粗磨端面-細磨外徑-終磨外徑-終檢組-防銹、包裝-存儲。待組裝”。

保持架的加工過程因設計結構和原材料的不同而不同。它可分為以下兩類：

       (1)板料剪切、沖壓、成形、整形整理、酸洗或噴丸、涂飾、防銹；

       (2)實心籠的加工工藝：實心籠的加工，根據(jù)原料或劣質毛料的不同，可分為以下四種類型的毛坯在加工前，整個加工過程為：棒材、管材、鍛件、鑄車內徑、外徑、端面、倒角鉆(或拉孔、鏜孔)-酸洗-最終檢驗-防銹等。